20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 5 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 530 | 1055 | 1055 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| 665 | 1430 | 1430 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 610 | 1210 | 1210 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 615 | 1330 | 1330 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
7月4日，新加坡副总理兼国家安全统筹部长张志贤继续行程前往访华行程第三站---广西，并参访中新（重庆）战略性互联互通示范项目旗下南向通道的重要节点钦州港（Qinzhou），进一步推动通道建设。
巴生港港是马来西亚最大的港口。对于这项提议，廖中莱给出的理由是：由于７０％至８０％航经马六甲海峡的船只目的地是中国，所以马来西亚交通部希望中国参与该港口建设计划。
近几个月来，货运价格飞涨，集装箱短缺日益严重以及严重的延误，但是主要的集装箱船公司的利润都大幅增长。
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